• ×

10:16 صباحًا , الإثنين 28 سبتمبر 2020

المدير
المدير

حفرة xحفرة

زيادة حجم الخط مسح إنقاص حجم الخط

أحيانا أقول أحياناً لأن أحياناً هذه تقتضي أن تفهم على أنها فعل شاذ عن قاعدة ثابتة , والقاعدة التي أعنيها هنا تعني النهج الذي أسير عليه , هذا النهج المستمد متناً وشرحاً وتطبيقاً من تربيتي وثقافتي التي اكتسبتها خلال مشوار عمري الذي كان خاليا من حشرية كاميرات "ساهر" أعاذكم الله .
طبعا سأكتفي بربطي لتلك المفردات الربط الذي اوصلني إلى ساهر (أبو لمعه) , وسأعود إلى أحياناً الواقفة جهاراً نهاراً في بداية الكلام ,أحياناً ينتابني الشعور بالكآبة والحزن العميق والغضب الهائج عندما أشاهد حفر شوارعنا وطرقنا خاصة تلك الغائرة في جبينها والمندسة في جوانبها والماكثة تتربص الدوائر بكل متحرك عليها .

وتزداد حدة أحياناً هذه عندما تنصر طرقنا على حفرها على يد احد الرحماء الرفقاء وتعلن أفراحها تلك التي ما تلبث أن تئد مع أول صرخة لها على يد مقاول مقلقل ــ بالكسرــ ليعمل معاوله عنوة في نحر تلك الطرق المزهوة بانتصار مهزوم كانتصارات العرب السياسية والعسكرية والفكرية وووو
بل يعيد الحياة لروح تلك الحفر البغيضة الخادعة الأصيلة لكنها هذه المرة لا تعود مندسة متخفية كعادتها بل تشمخر اشمخاراً سمجاً ناصبة لوحاتها الملعونة على رصيف ثكل الحياة وفقد البسمة وقد كتبت عليها بالخط المكسر ( نعتذر لكم ).

ويظل ذلك الاعتذار السمج قائماً ماطاً شفتيه عند كل سؤال متى ستنتهي هذه الفوضى الحفرية؟؟ ومع مطة شفتيها البلهاء أعود إلى قاعدتي والتي كما أسلفت انتهجها فتهدأ روحي ويتبدد ما بي عندما أتذكر أنني سعودي وأن مدن وطني الحبيب باتت طرقها مرتعاً لكل حفرة ومسرحاً لكل حفار.

1
Mag-2001@hotmail.com

بواسطة : المدير
 5  0  1217
التعليقات ( 5 )

الترتيب بـ
الأحدث
الأقدم
الملائم
  • #1
    12-20-2012 05:36 صباحًا خفاياالروح :
    أستاذمحمدأخذت أحياناكي تتخذهاقاعده لموضوعك الذي يمدبصله
    لكل فردفي هذاالوطن الذي جعل المواصلات من اولى إهتماماته
    لاتلم الحفره عزيزي فهي وجدت دون أن يكون لهاحول اوقوه كي تغادر
    مكانهاولاكن كل اللوم على الشركات الهزيله التي كلفت بماليس من صلاحياتها
    والغرض واضح طبعا..؟؟!!
    دعني أستاذي الفاضل أتخذمن قاعدتك قاعده أخرى وهي دائما
    ليس لطرح موضوع اخرولاكن كي أبني عليهاماأبتغي وأسيرعلى منهاجك
    داآاآاآاآاآئماأنت متألق/ أستاذمحمدمدبش
    كل الأماني القلبيه لك بالتوفيق في كل ماتسيرنحوه
  • #2
    12-20-2012 01:57 مساءً ابو فايز :
    لماذا نحن اذا سافرنا الى بلدا ما نتمسك بالانظمه وبدقه متناهيه وفي بلدنا نغيب هذا الجانب اين يكمن الاشكال الجواب مطروح للجميع للاجابه عليه وشكرا
  • #3
    12-21-2012 12:06 صباحًا ابوعلي :
    تمنى نجد آذانا صاغية !

    طالما مستلم المشروع يقوم بتسليمه ومستلمه الثاني يقوم بتسليمه وهكذا إلا أن توصل لأردء مستلم كي يقوم بتنفيذه ، على مرأى ومسمع من الكل! لا فائده مرجوة !!! ، فهل سنقضي يوماًما على هذه الظاهرة الغير مرغوبة ، أم سنواصل كعادتنا (لماذا أبدأ أنا بالشكوى وتغيير المنكر)!!!!!!!! ، ولا يخفى على الجميع مدى التقصير الواضح من مراقبي الطرق ، على سبيل المثال سفلتة الشوارع بدلاً من إزالة الاسفلت يقوم المقاول بالسفلته عليه !!غير مبالي على الاضرار المترتبه من بعد ذلك ، والضحية المواطن ، جراء هكذا تصرف غير مسؤول من مقاول يعمل حسب إماكنيات محدوده ، لأنها وصلت إليه وقد اجتزت بالكامل إبتداءًا من المقاول الكبير وصولاً لحضرته الأخير ، كيف لنا أن نتمتع بجودة في ضل من يهدم مابنيناه .

    شكراً لكم كاتبنا .

    ومضة :
    متى يبلغ البنيان يوماً تمامه
    إذا كنت تبنيه وغيرك يهدم

    تحياتي ،
    ،،
  • #4
    12-22-2012 03:04 مساءً ابو دانه :
    الاخ / محمد
    جزاك الله كل خير على هذا الموضوع
    كثرت الحفر في الطرقات لان جميع المقاولين في المواصلات لديهم ورش في الصناعيات
    فاذا لم يكون هناك حفريات فسوف يضطر المقاول لاغلاق الورشه في الصناعيه فكيف يشتغل
    لانهم صاروا مثل المنشار داخل واكل خارج واكل
    ولا يوجد لدينا حسيب ولا رقيب
  • #5
    12-22-2012 06:51 مساءً علي مباركي :
    وتترقى - مأخوذة من الترقية في الرتب - أحياناً في معاجم وزارة المواصلات حتى اصبحت بمعنى دائماً .